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Pilotlager 3.2, 3.6 nicht ZMS, 911/964/993 87 - 98

FEBÖ-NR.: 1224

VERGLEICHS-NR.: 931 102 111 00

HERSTELLER: feboe

12,00 €/Stk.
inkl. MwSt.

Versand bis 15 Uhr am selben Tag

Präzises Pilotlager für Porsche 911 (3.2L), 964, 993 (nicht ZMS, 1987-1998) – Teilnummer 931 102 111 00 – Für reibungslose Kupplungsfunktion und präzise Schaltvorgänge!

Das Pilotlager ist ein kleines, aber entscheidendes Präzisionsteil, das die Getriebeeingangswelle in der Kurbelwelle abstützt. Seine korrekte Funktion ist unerlässlich für eine reibungslose Kupplungsfunktion, das Vermeiden von Vibrationen und präzise Gangwechsel. Für die luftgekühlten Porsche 911 Modelle (3.2L ab 1987), 964 und 993, insbesondere bei Fahrzeugen ohne Zweimassenschwungrad (ZMS), ist ein intaktes Pilotlager von fundamentaler Bedeutung. Unser hochwertiges Pilotlager mit der Teilenummer 931 102 111 00 bietet Ihnen die Präzision und Langlebigkeit, die Ihr Sportwagen verdient.

Warum dieses Pilotlager für Ihren Porsche 911/964/993 unverzichtbar ist:

Dieses Bauteil ist präzisionsgefertigt, um die hohen Drehzahlen und Axialkräfte, die zwischen Kurbelwelle und Getriebeeingangswelle auftreten, zuverlässig aufzunehmen. Es ist speziell für Anwendungen ohne Zweimassenschwungrad konzipiert, wo die Toleranzen und Dämpfungseigenschaften des Pilotlagers eine noch kritischere Rolle spielen. Ein verschlissenes, trockenes oder ausgeschlagenes Pilotlager führt zu Geräuschen, Vibrationen, erschwerten Gangwechseln und kann im schlimmsten Fall zu Beschädigungen an der Getriebeeingangswelle und Kupplung führen. Es ist ein essentielles Element für die reibungslose Funktion des gesamten Antriebsstrangs.

Gefertigt aus hochwertigem Lagerstahl und mit präzisen Kugeln (oder Nadeln), ist dieses Pilotlager für maximale Haltbarkeit und Zuverlässigkeit unter den anspruchsvollen Betriebsbedingungen im Kupplungsbereich ausgelegt. Seine präzise Fertigung gewährleistet eine optimale Schmierung und minimale Reibung, was die Lebensdauer des gesamten Systems verlängert.

Das Pilotlager ist ein Verschleißteil und sollte bei jedem Kupplungswechsel zwingend erneuert werden. Die geringen Kosten des Lagers stehen in keinem Verhältnis zu den potenziellen Folgekosten, die durch ein defektes Lager entstehen können, insbesondere bei sportlich gefahrenen Fahrzeugen. Es ist eine präventive Maßnahme, die zu einer besseren Pedalschalterfahrung und einem flüssigeren Gangwechsel beiträgt.

Dieses Bauteil ist exakt auf die Dimensionen und Spezifikationen der Porsche 911, 964 und 993 Modelle mit Einmassenschwungrad der Baujahre 1987 bis 1998 abgestimmt. Es ist eine Investition in die Langlebigkeit, Betriebssicherheit und den Werterhalt Ihres wertvollen Antriebsstrangs.

Technische Details für versierte Mechaniker und Enthusiasten:

Hersteller Teilenummer(n):
931.102.111.00
931 102 111 00
93110211100
Modellkompatibilität: Porsche 911 (G-Modell 3.2L), Porsche 964, Porsche 993 (speziell für Fahrzeuge ohne Zweimassenschwungrad, also Einmassenschwungrad)
Baujahre: 1987 – 1998
Verwendung: Lagerung der Getriebeeingangswelle in der Kurbelwelle
Material: Hochwertiger Lagerstahl
Lieferumfang: 1x Pilotlager
Sorgen Sie für reibungslose Gangwechsel und eine perfekte Kupplungsfunktion in Ihrem Porsche 911/964/993!

Dieses hochwertige Pilotlager ist ein unverzichtbares Bauteil bei jedem Kupplungswechsel und für die langfristige Gesundheit Ihres Antriebsstrangs, insbesondere bei Fahrzeugen ohne ZMS. Investieren Sie in Qualität und Präzision. Bestellen Sie jetzt und genießen Sie das volle Fahrerlebnis Ihres Klassikers/Youngtimers!

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FEBÖ Robin Böge e.K.
Hauptstraße 99
42929 Wermelskirchen – Dhünn
Deutschland

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